
El carril VAO tiene como objetivo rebajar el número de coches que circulan por el resto de las vías, priorizando a aquellos con alta ocupación. Desde Iberauto te contamos a fondo qué es el carril VAO, qué coches pueden circular y qué multas y excepciones hay.
¿Qué es el carril VAO?
El carril VAO es una vía por la que solo pueden circular coches con más de un ocupante. El objetivo es rebajar el número de coches que circulan, para que sea un carril diseñado para vehículos de alta ocupación. De ahí sus siglas. Otra de las finalidades de los carriles VAO es incentivar a los conductores españoles a compartir coche y desplazarse en un mismo coche varias personas.
Los carriles VAO tienen una señalización específica y están bien indicados. Generalmente se suelen indicar con señalización LED en los carteles o rótulos de las carreteras, y no por señales físicas verticales. Esto se debe a que estos carriles se abren en horarios y situaciones puntuales, con restricciones concretas. En la mayoría de los casos, suele ser en las horas punta para desatascar las carreteras principales de las grandes ciudades en las que se ubican.
¿Cuál es la velocidad máxima del carril VAO?
Actualmente existen carriles VAO en unas pocas ciudades españolas y siempre surge la misma duda, a qué velocidad se puede circular. Los que están actualmente activos en Madrid, Barcelona y Granada tienen una velocidad máxima de entre 90 y 100 km/h.

¿Ponen multas por circular por el carril VAO?
Si se supera la velocidad permitida (entre 90 y 100 km/h) se aplicarán las sanciones correspondientes en función de la velocidad a la que se circule en el momento de la infracción. Serían las mismas multas que en otro tipo de vías. Como en otro tipo de multas, si se paga dentro del periodo considerado como “pronto pago” la multa se reduce un 50%, teniendo que abonar 100 euros por circular por los carriles VAO de manera ilegal.
¿Qué coches pueden circular por el carril VAO?
Los turismos particulares que pueden circular por el carril VAO son los coches con más de un ocupante. Pero también pueden circular motos, furgonetas y vehículos mixtos. Además, están también permitidos los accesos a vehículos de transporte público o mercancías, taxis y vehículos en servicios de urgencia como las ambulancias, bomberos o policías.
¿Hay excepciones en el carril VAO?
Según la normativa vigente, está permitida la circulación por el carril VAO a coches de un solo ocupante siempre y cuando cuenten con la etiqueta CERO de la DGT. Es decir, vehículos híbridos enchufables o 100% eléctricos.
¿Dónde se encuentran los carriles VAO en España?
El carril VAO es difícil de ver en las carreteras españolas ya que no es un tipo de vía muy conocido ni extendido. Por ahora, se encuentra en Granada, Madrid y Barcelona. Coincidiendo, sobre todo con las dos últimas, en grandes ciudades con altísimas concentraciones de coches y que estos carriles tienen como principal función desatascar las principales carreteras en horarios de alto tráfico. Sobre todo, a primeras horas de la mañana y últimas de la tarde.
Carril VAO Madrid
El carril VAO de Madrid está situado en un tramo de la A-6 y, próximamente, se estima que comenzará la obra del carril VAO de la A-2. El de la A-6 se sitúa entre el kilómetro 6 y 20 y se abre de 6 a 11:30 A.M. en dirección Madrid de lunes a viernes. Y de 13:30 a 22 P.M. de la noche en sentido contrario. Los fines de semana el horario queda reducido a horas concretas según las restricciones. El de la A-2 está aprobado, pero no construido. Está previsto que abarque 20 kilómetros desde Torrejón de Ardoz hasta el enlace con la M-30.

Carril VAO Barcelona
El carril VAO de Barcelona se sitúa entre Ripollet y la Avenida Meridiana. Este tramo se abrirá solo en función de necesidades en fin de semana, y en hora punta de la mañana y de la tarde para entrar a la Ciudad Condal de Barcelona.
Carril VAO Granada
El carril VAO de Granada está situado en la carretera GR-3211, ubicado en los carriles izquierdos de doble sentido.
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