El prototipo con pila de combustible de bio-etanol es un vehículo comercial ligero 100 % eléctrico con fuente de energía SOFC. La batería de 24 kWh utiliza 100 % etanol, lo que le otorga una autonomía de más de 600 km.
Vehículo eléctrico Nissan
En Nissan hemos presentado el primer prototipo de vehículo impulsado por pilas de combustible de óxido sólido (SOFC, por sus siglas en inglés) que se alimenta con energía eléctrica proveniente de bio-etanol. El nuevo sistema cuenta con una «pila de combustible de bio-etanol» con un generador eléctrico SOFC que aprovecha la reacción del oxígeno con diversos combustibles, como el etanol y el gas natural, para generar electricidad de alto rendimiento.
El prototipo con pila de combustible de bio-etanol es un vehículo comercial ligero 100 % eléctrico con fuente de energía SOFC. La batería de 24 kWh utiliza 100 % etanol, lo que le otorga una autonomía de más de 600 km.
Nuestro Presidente y CEO de Nissan, Carlos Ghosn, ha declarado que “la pila de combustible de bio-etanol facilita el transporte ecológico y crea oportunidades para la producción energética local, a la vez que apoya la infraestructura actual”, a lo que ha agregado que “en el futuro, la pila de combustible de bio-etanol será todavía más fácil de usar. El agua mezclada con etanol es más fácil y más segura de usar que la mayoría del resto de combustibles. Dado que no es necesario crear nuevas infraestructuras, ofrece muchas posibilidades para impulsar el crecimiento del mercado”.
| CARACTERÍSTICAS | |
| Vehículo de serie | e-NV200 |
| Capacidad de la batería | 24 kWh |
| Fuente de energía | Electricidad, etanol |
| Capacidad del depósito | 30 l |
| Potencia de salida SOFC | 5 kW |
| Autonomía | |
| *Las características del vehículo pueden cambiar, ya que se trata de un prototipo. | |